İki yıl aradan sonra, 3 Şubat 2021 günü düzenlenen törenle
çalışmalarına yeniden başlanan Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı Yapım
İşleri’nin tamamlanmasıyla İstanbullular, Tuzla’dan,
Pendik’ten, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan raylı sistemle şehrin pek çok
noktasına hızlı ve konforlu bir ulaşım imkanına sahip olacaklar.
Her 2 metro hattı, Kaynarca İstasyonu’nda zemin altında
birbiriyle entegre olacak iki metro hattının ayrıca, Marmaray Hattı ile
İçmeler, Pendik ve Ayrılıkçeşmesi istasyonlarına, yapım aşamasında olan
Dudullu-Bostancı Metro Hattı ile Kozyatağı ile Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro
Hattı ve Yenisahra İstasyonu’a entegrasyon sağlanacak.
Metro hatlarımız ile yolculuk süreleri kısalacak:
- Tuzla-Tavşantepe 11 dk
- Tuzla-Kadıköy 51 dk
- Tuzla-Yenikapı 65 dk
- Tuzla-Ümraniye 51 dk
- Pendik Merkez-Kaynarca 3 dk
- Pendik Merkez-SG Havalimanı 15 dk
- Pendik Merkez-Sultanbeyli 35 dk
1. Hat: Tavşantepe-Tuzla Hattı; 7,7 km uzunluğunda ve 6 adet istasyonu bulunuyor.
2. Hat: Pendik Merkez-Kaynarca Hattı (Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Hattı’nın
devamı); 4,1 km uzunluğunda ve 2 adet istasyonu bulunuyor.
Projenin ana yüklenicisi Alarko-Cengiz Metro Ortak
Girişimidir.
Soner Temel Mühendislik olarak bu projede Natm İşleri Uzman
Ekibi olarak bulunmaktayız.
Proje dâhilinde tarafımızca yapılan işler:
- Pendik Makas Yapısı ve Makas Şaftı
- Pendik Makas İstasyon Arası Ana Hat Tünelleri
- Kaynarca Merkez İstasyonu ve Şaftları
- Tavşantepe Bağlantı Tünelleri ve Şaftı
- TBM Kuyruk Tünelleri