Yapımını üstlendiğimiz, "S2-Temapark İstasyonu Arası Ana Hat ve Geceleme Hattı ile Atatürk İstasyonu Peron Tünellerine Ait NATM işleri" sözleşmesi 14.07.2022 tarihinde IC İÇTAŞ ile imza altına alınmış ve üretime başlanmıştır.

Pendik-Kaynarca-Tuzla metro hattı, bağımsız 2 hat üzerinde ilerleyen toplam 12 kilometre uzunluğunda 8 istasyondan oluşuyor. Proje dahilinde, NATM Uzman Ekibi olarak yer alan Soner Temel Mühendislik uhdesindeki tüm işler tamamlandı.

Soner Temel Mühendislik markamız ile tüm süreçlerine dahil olduğumuz ve MYK İnşaat Sektör Komitesi bünyesinde uzun zamandır görüşülen Tünel İşçisi (Seviye 3), Tünel İşçisi (Seviye 4), Tünel Delgi Makinesi Operatörü (Seviye 3) ve Püskürtme Beton Makinesi Operatörü (Seviye 3) Ulusal Yeterliliklerinin yürürlüğe girdiğini gururla paylaşıyoruz. Belirlenen yeni standartlar, tünel çalışmalarında nitelikli iş gücünü arttıracak; İSG, kalite, teknik kapasite bakımından personellerin çok daha donanımlı olmasına katkı sağlayacak. Sektörümüze hayırlı olmasını diliyoruz.

Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu’nda çalışmalar yeniden başladı. “Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı Yapım İşleri Yeniden Başlama Töreni”nin ardından hız kazanan proje, toplam uzunluğu yaklaşık 12 km olan ve 8 istasyonu bulunan bağımsız 2 metro hattından oluşuyor.

“İstanbul - Ankara Hızlı Tren Demiryolu Projesi” kapsamında yer alan “Geyve - Sapanca (Doğançay Ripajı) Arası Tasarım ve Yapım İşleri”nde 2 adet ana tünel ve 6 adet güvenlik tüneli olmak üzere toplam 8 adet tünel bulunuyor.