Le contrat de "Travaux de NATM (la nouvelle méthode autrichienne de creusement de tunnels) pour les tunnels de la ligne principale, de la voie de garage et de la quai de la gare Atatürk entre les stations S2 et Temapark", dont nous avons entrepris la construction, a été signé avec IC İÇTAŞ le 14.07.2022 et la production a commencé.

La ligne de métro Pendik-Kaynarca-Tuzla se compose de 8 stations d'une longueur totale de 12 kilomètres fonctionnant sur 2 lignes indépendantes. Tous les travaux sous la responsabilité de Soner Temel Mühendislik, qui a participé au projet en tant qu'équipe d'experts NATM, ont été achevés.

Nous partageons avec fierté que les Compétences Nationales pour « Ouvrier de Tunnel (Niveau 3), Ouvrier de Tunnel (Niveau 4), Opérateur de Machine de Forage de Tunnel (Niveau 3) et Opérateur de Machine à Béton Projetté (Niveau 3) », auxquelles nous participons à travers notre marque Soner Temel Mühendislik, ont été approuvées par le Conseil d'Administration du MYK avec sa décision en date du 27 octobre 2021 et sont entrées en vigueur en tant que Compétences Nationales. Les nouvelles normes établies augmenteront la main-d'œuvre qualifiée dans les travaux de tunnel et contribueront à ce que le personnel soit mieux équipé en termes de santé et sécurité au travail (SST), de qualité et de capacité technique. Nous souhaitons que cela soit bénéfique pour notre secteur.

Dans le cadre du "Projet de lignes ferroviaires à grande vitesse Istanbul - Ankara", "Travaux de conception et de construction entre Geyve - Sapanca (Doğançay Ripage)", il existe au total 8 tunnels, dont 2 principaux et 6 galeries de sécurité.

Les travaux de construction de la ligne de métro Kaynarca-Pendik-Tuzla ont repris. Le projet, qui s'est accéléré après la "cérémonie de redémarrage des travaux de construction de la ligne de métro Kaynarca-Pendik-Tuzla", se compose de 2 lignes de métro indépendantes d'une longueur totale d'environ 12 km et de 8 stations.

En tant que Soner Temel Mühendislik İnşaat ve Ticaret A.Ş., nous avons atteint 43 % de réalisation financière dans le projet "Travaux de soutien à l'excavation du tunnel NATM" dans le cadre des travaux de la construction de la ligne de métro Başakşehir-Kayaşehir et ses travaux électromécaniques que nous avons commencé avec le contrat de sous-traitance signé le 21.05.2020.